Assurance pour le transport et la logistique
Dans ce métier, la responsabilité se déplace avec la marchandise et change de nature à chaque étape.
Savoir à quel moment on répond, et jusqu'à quel montant, représente la moitié du travail.
Ce que nous voyons le plus souvent
Une entreprise convaincue que sa responsabilité de transporteur couvre la valeur de la marchandise, alors que cette responsabilité est plafonnée par les conventions applicables, souvent très en deçà de la valeur réelle du chargement.
Des contrats d'entreposage qui organisent un transfert des risques que personne n'a rapproché de la police. L'entreprise garde des marchandises dont elle répond sans le savoir.
Une flotte gérée véhicule par véhicule au-delà d'une dizaine d'unités, avec autant d'échéances, de franchises et d'interlocuteurs, et aucune vision consolidée de la sinistralité, donc aucun levier de négociation.
Les garanties qui vont ensemble
Comment nous procédons
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Nous partons de vos contrats de transport et d'entreposage, de la valeur réelle des chargements et de la composition de votre flotte.
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Nous vérifions à quel moment votre responsabilité s'engage, jusqu'à quel plafond, et ce qui prend le relais au-delà.
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Le résultat est un document écrit qui liste les écarts et propose des arbitrages.
Domande frequenti
La mia responsabilità di vettore basta a coprire la merce?
Chi risponde delle merci immagazzinate nel mio deposito?
Una flotta di veicoli si gestisce contratto per contratto?
Gli autisti indipendenti o subappaltatori sono coperti?
Le merci sensibili o di valore rientrano nello stesso contratto?
Aggiornato da MAGE & Associés il 05 agosto 2026
